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魔都核心城疾速路有18个拥挤区段,桥隧中徐浦大桥分担

发布日期:2020-06-25 12:35   来源:未知   阅读:

今天,上海交通指挥中央宣布新一期上海路网运行讲演(5月份),市民出行可进行参考。其中表露,上海中心城快速路有18个拥堵区段。中心城越江桥隧中,分担率前三位为徐浦大桥、上中路地道和南浦大桥。

5月9日,上海将重大突发公共卫惹事件调剂为三级响应。本月路网交通运行总体安稳。中心城快速路日均流量为196.7万辆次,环比上升4.6%,同比下降11.1%;高速公路日均流量为125.7万辆次,环比下降14.9%,同比下降2.2%;越江桥隧日均流量为127.7万辆次,环比上升2.7%,同比下降4.3%。

中央城倏地路运行状态

核心城快捷路工作日早、晚顶峰时段拥挤指数峰值的均匀值为40.1、37.9,环比分辨回升7%、1%,同比分离上升4%、5%。46个疾速路区段中,有18个区段工作日高峰时段拥堵指数在50以上,环比增长1个区段,同比持平。

18个拥堵区段工作日拥堵时长为0.9-8.6小时。其中,工作日拥堵时光最长为8.6小时,呈现在南北高架路东侧(鲁班-共跟),环比上升35%,同比下降13%。

中心城越江桥隧分担率前三位为徐浦大桥、上中路隧道和南浦大桥,分别分担了12.8%、12%和10%。

5月高速公路流量有所降落。第一周为五一假期,高速流量为本月最高,超过4月第一周流量4.5万辆次,但受新冠肺炎疫情影响,同比仍降低15.3%。之后流量有所下降,后三周高速流量基础保持在126.5万辆次左右,但均低于4月同期,且差距逐周增添。

省界运行情形:进沪日均流量为35万辆次,出沪日均流量为35.9万辆次。高速省界出入沪流量占67.9%,地面省界出入沪流量占32.1%。

高速公路路线方面:拥堵频率最高且日均拥堵时间最长的前三位均为S2沪芦高速、G1503上海绕城高速和G2京沪高速,重要都是1-3公里内拥堵。

5月本市快速路(浦东除外)、高速路网共发现及接处事故、事件2921起,其中个别事变889起,较大事故16起。

快速路共发现及接处交通事件1286起,事件总数环比上升4.1%。

高速公路网共发明及接处交通事件1635起,事件总数环比下降17.4%。

出行提醒

2020年3月20日,G1503东环内、外圈高东至闻居路面专项维修施工,期间影响2根车道。预计8月30日完成;2019年3月29日起,为配合北横通道施工,南北高架东、西侧天目西路下匝道施工关闭,预计2021年6月完成;

2020年4月13日,G15嘉金外圈1296.8K(松江段)莘砖进口装置声屏障施工,施工只在平峰时段进行,期间影响1根紧迫泊车带,预计7月30日实现;

常识点:道路拥堵指数是依据道路通行情况设置的综合反应道路网畅通或拥堵的概念性数值。上海市拥堵指数取值规模为0-100,4个取值范畴对应4种途径网通行情况。